Trânsito

Trânsito

quarta-feira, 17 de outubro de 2018

Veja como funciona o Isofix que já é item obrigatório nos veículos novos produzidos no Brasil

Desde janeiro de 2018, todos os novos projetos de automóveis, caminhonetes e utilitários, produzidos no Brasil ou importados devem possuir os sistemas de fixação Isofix. Essa é uma determinação da Resolução 518 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Ainda de acordo com a norma, em 2020 a medida valerá para todos os veículos em produção no país.

Para quem não conhece o sistema, o Isofix é considerado mais seguro que o uso do cinto de três pontos na fixação dos assentos, por ser menos suscetível a erros de instalação e não permitir folgas.
Segundo o NHTSA (Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos EUA), o uso do dispositivo reduz em até 40% o risco de lesão grave em crianças,em caso de acidente.
De acordo com o Observatório Nacional de Segurança Viária, a palavra ISOFIX pode ser traduzida como Padronização Internacional de Organização de Fixação, cujo objetivo é padronizar e simplificar o encaixe dos dispositivos de retenção (bebê conforto, cadeirinha de criança e booster), garantindo a eficiência do produto. Ele exige pontos de ancoragem específicos, tanto no veículo quanto na cadeirinha.
O Inmetro certificou as cadeiras Isofix em 2014, mesmo assim, a tarefa de encontrá-las ainda não é fácil, e os preços são mais altos que as que não são adaptadas ao sistema.
De acordo com estudo do Inmetro, o Isofix prende melhor a cadeirinha no carro e, com isso, aumenta a segurança das crianças. O sistema é composto por dois pontos de fixação na base (bebê conforto, cadeirinha e assento de elevação) que se encaixam a dois pontos no veículo, localizados no vão entre o assento e o encosto do banco traseiro. Um terceiro ponto no carro se liga a uma espécie de gancho da cadeirinha, evitando que o dispositivo se movimente. Esse ponto pode estar no assoalho, na parte de trás do encosto ou na lateral do carro (na mesma área de onde saem os cintos de segurança).
Testes realizados na Europa demonstram que os dispositivos fixados com ISOFIX reduzem o deslocamento dos dispositivos para transporte de crianças. Há um menor deslocamento do pescoço, ombros e coluna cervical, reduzindo as lesões nas crianças transportadas dessa forma.
Em seu site, a ONG Criança Segura diz que o Isofix já foi adotado por alguns fabricantes de veículos em diversos países. Ele facilita a instalação das cadeirinhas e garante muita segurança para as crianças. “Infelizmente, ele ainda é pouco usado no Brasil”, finaliza a ONG.
De acordo com os testes, os dispositivos fixados com ISOFIX tiveram eficácia de 96% de encaixe correto, contra 30% dos dispositivos fixados com cinto de segurança.

Fonte: http://portaldotransito.com.br/noticias/veja-como-funciona-o-isofix-que-ja-e-item-obrigatorio-nos-veiculos-novos-produzidos-no-brasil/

DNIT divulga avaliação das rodovias federais pavimentadas

Apesar da queda no orçamento do Ministério dos Transportes, DNIT vem mantendo os investimentos na conservação e manutenção da malha federal

Dos 57,2 mil quilômetros de rodovias federais pavimentadas no Brasil, sob administração do DNIT, 33,7 mil (59%) estão em bom estado de conservação, conforme mostra a segunda edição do ICM – Índice de Condição da Manutenção (ICM), divulgada pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes). A pesquisa é feita pelo DNIT com o objetivo de manter uma radiografia atualizada das condições da malha federal e utilizar as informações apuradas na tomada de decisões sobre investimentos como obras de implantação, pavimentação, duplicação e manutenção da malha.
Esta segunda rodada de pesquisa revelou ainda que 18% das rodovias estão em estado regular; 10%, ruim; e 13%, péssimo. No primeiro levantamento, que refletia o estado da malha federal no primeiro trimestre de 2017, 67,5% das rodovias estavam em bom estado; 21%, regular; 7%, ruim; e 5%, péssimo.
O ICM 2018 está disponível no site do DNIT. Neste índice não são incluídas as rodovias federais concedidas.
Orçamento cai
Os dados mostram queda na qualidade da malha. A queda coincide com a diminuição dos recursos destinados à infraestrutura rodoviária. Nos últimos quatro anos, a média do orçamento do Ministério dos Transportes para o setor rodoviário caiu 28%, passando de R$ 9,66 bilhões, entre 2011 e 2014, para R$ 6,97 bilhões, de 2015 a 2018.
A redução provocou uma variação negativa de 22% nos recursos para manutenção e conservação das rodovias no comparativo entre esses dois períodos citados. No entanto, nos últimos quatro anos, o ministério tem direcionado mais da metade do seu orçamento (54%, em média) para a manutenção da malha federal.
“Apesar do contingenciamento, garantimos os investimentos para a conservação e manutenção da malha, o que é prioritário para evitar a degradação do patrimônio público e também para garantir segurança a quem viaja”, afirmou o ministro dos Transportes, Portos e Aviação, V. C., informando que este esforço pode ser verificado se comparados os investimentos em manutenção e conservação em 2011 e este ano. Enquanto há oito anos o ministério investia 42,7% de seu orçamento em manutenção e conservação, este ano está investindo 58,5% para o mesmo fim.
Metodologia
O ICM é obtido a partir da soma do índice do pavimento com o índice da conservação. O primeiro índice tem peso de 70% na nota final. Se o ICM for menor do que 30, a rodovia é considerada em bom estado de conservação e requer apenas serviços de conserva rotineira. Se for entre 30 e 50, a rodovia está em situação regular e requer serviços de conserva leve. Se for entre 50 e 70, o estado é ruim e requer serviços de conserva pesada. Se o ICM for maior que 70, a rodovia está em estado péssimo e requer intervenção pesada.
Os critérios para avaliação do pavimento consideram a ocorrência e a frequência de defeitos no pavimento, enquanto os critérios para avaliação da conservação analisam a roçada (altura da vegetação), a drenagem (dispositivos superficiais) e a sinalização (elementos verticais e horizontais).
Uma pista em boas condições não tem buracos, com poucas ocorrência de remendos e/ou trincas; tem canteiros centrais e áreas vegetais laterais podadas; e sinalização visível. Por outro lado, uma pista com vários remendos, panelas (cavidades), de sinalização precária e mato alto pode ser considerada ruim ou mesmo péssima.
Para fazer o levantamento, uma equipe técnica do DNIT percorre de cada rodovia da malha federal pavimentada, quilômetro por quilômetro, fazendo um georreferenciamento das estradas por satélite. As rodovias em pista simples são avaliadas em um sentido, considerando as duas faixas. As em pista dupla nos dois sentidos, de forma independente. Depois disso, os dados são registrados no aplicativo criado pela área de engenharia do DNIT para conclusão do levantamento e elaboração do relatório.
As informações são da Assessoria de Comunicação do DNIT

Fonte: http://portaldotransito.com.br/noticias/dnit-divulga-avaliacao-das-rodovias-federais-pavimentadas/

Denatran lança aplicativo exclusivo para agentes de trânsito

O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), em parceria com o Serpro, lançou nesta quarta-feira (10) o “Fiscalização Denatran”, aplicativo de segurança e fiscalização destinado exclusivamente aos agentes de trânsito. A ferramenta, disponibilizada gratuitamente, torna mais fácil a obtenção de informações sobre veículos e motoristas por meio da leitura dos QR Codes da Placa Mercosul, além da CNH e CRLV digitais.

Para o ministro das Cidades, A. B., o dispositivo demonstra o empenho do Governo Federal para oferecer maior segurança ao cidadão. “É uma solução digital que conecta o governo com a sociedade”, afirmou o ministro.
B. disse ainda que, além de oferecer segurança, o aplicativo vai facilitar o trabalho dos agentes de trânsito com a possibilidade de consultas de informações online, como indicadores de roubo/furto, restrições judiciais e administrativas do veículo ou mesmo o histórico da placa.
“Isso facilita muito o processo de fiscalização do agente de trânsito, o que acaba contribuindo para maior segurança do cidadão brasileiro e sem custo para os órgãos de fiscalização de trânsito”, explicou.
O aplicativo móvel acessa informações online a partir da base de dados nacionais do Renach (condutores), Renavam (veículos) e Renainf (infrações). Além de informações detalhadas sobre a situação atual do veículo e do condutor como, por exemplo, se a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do motorista está suspensa, cassada ou bloqueada. “O Fiscaliza é com certeza um grande avanço tecnológico para o nosso país”, garantiu o diretor do Denatran, M. A.. O aplicativo vai começar a ser utilizado no Estado do Rio de Janeiro.
Fiscaliza Denatran
É um aplicativo (app) disponibilizado gratuitamente pelo Denatran para agentes de Órgãos e Entidades Públicas integrantes do Sistema Nacional de Trânsito (SNT). O objetivo é fornecer validações offline (sem internet) e consultas online (com internet) direto às informações das bases nacionais. O app é compatível com smartphones que utilizem o sistema operacional Android. O mecanismo de fiscalização será distribuído de forma gratuita para os órgãos cadastrados no Portal de Serviços do Denatran. Não existe a possibilidade de utilização sem o cadastro como agente de trânsito.
O app pode ser baixado na Play Store. Os agentes deverão utilizar seus certificados digitais e fazer, no Portal de Serviços do Denatran, o cadastramento e a vinculação do dispositivo móvel que será utilizado.
“O aplicativo está imponderado todos os agentes públicos do país que terão a condição de fiscalizar usando apenas um aplicativo, por meio dos sistemas de dados do Denatran”, reiterou o coordenador-Geral de Informatização e Estatísticas do Denatran, J. E. M..
A diretora-presidente do Serpro, G. G., o aplicativo do Serpro possui um nível alto de segurança. “Isso acontece porque todas as informações do tráfego em rede são criptografadas. Além disso, para o acesso é necessário algo que somente o órgão fiscalizador possui (um dispositivo previamente vinculado), mais algo que somente o usuário sabe (a senha) e, ainda, um cadastramento prévio feito por outro usuário de nível especial, que é detentor de um certificado digital ICP-Brasil”, explicou G..
Passo a passo
Para obter “Fiscaliza Denatran” é necessário cadastrar-se no Portal de Serviços do Denatran e baixar o aplicativo Fiscaliza Denatran.
Depois informar para o Cadastrador do Órgão Público em que esteja lotado o Device Id (identificador do dispositivo) disponível no aplicativo, seus dados (CPF, e-mail, nome completo, matrícula). Vale lembrar que se o Device Id ainda não tiver sido registrado pelo Cadastrador, o agente não conseguirá fazer consultas mesmo que seu usuário já esteja vinculado ao seu Órgão Público de lotação.
As informações são da Assessoria de Comunicação do Ministério das Cidades

Fonte: http://portaldotransito.com.br/noticias/agente-de-transito/denatran-lanca-aplicativo-exclusivo-para-agentes-de-transito/

Avança projeto que proíbe carro novo movido a combustível fóssil a partir de 2060

A Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) aprovou nesta terça-feira (16) um projeto de lei que proíbe a venda de veículos novos com motor a combustão a partir do ano de 2060. De autoria do senador T. M. (PTB-RR), o PLS 454/2017 segue agora para análise da Comissão de Meio Ambiente (CMA), para decisão terminativa.

A proposta foi aprovada com relatório favorável do relator, C. B. (PPS-DF), que não alterou o texto original. O senador prevê uma mudança gradual: a partir de 2030, 90% dos veículos vendidos poderão ter tração automotora por motor a combustão. O percentual passará para 70% em 2040 e para apenas 10% em 2050. Dez anos depois, a proibição será total. A vedação não se aplica a veículos movidos exclusivamente por biocombustíveis.
O objetivo é diminuir o consumo de combustíveis fósseis (como gasolina e óleo diesel) e, consequentemente, a emissão de poluentes atmosféricos. O texto altera a Lei 8.723, de 1993, que trata da redução das emissões de poluentes por veículos automotores.
Ao justificar o projeto, T. afirma que a frota nacional de veículos passou de 32 milhões em 2001 para 93 milhões em 2016. É preciso, na opinião dele, reduzir o emprego do combustível fóssil e estimular o uso de veículos elétricos ou que usam biocombustíveis.
Segundo o autor, países como França, Reino Unido, Áustria, Noruega e Holanda já estão planejando proibir a venda de carros novos a diesel ou gasolina em um futuro próximo.
Depois da aprovação do projeto na CAE, o relator comparou o prazo para a substituição da gasolina e do diesel com o da Europa, que é mais curto — França e no Reino Unido, por exemplo, anunciaram o fim da venda de carros a diesel e gasolina a partir de 2040; na Noruega, a previsão é 2025.
— Eu teria colocado prazo mais curto, para 2030 — destacou C..
Impacto
Para T., restringir a venda de veículos movidos a combustíveis fósseis é uma das medidas necessárias para reduzir o aquecimento global causado pelas diversas atividades humanas.
Além disso, a medida deve reduzir doenças causadas pela poluição atmosférica, especialmente em crianças e idosos, nos grandes centros urbanos. “Devemos lembrar que o Brasil possui uma produção de eletricidade relativamente limpa e a troca dos veículos movidos a combustíveis fósseis por veículos elétricos, nesse contexto, será ambientalmente vantajosa”, afirma T..
Em seu relatório favorável, C. informa que dados da Fundação Getulio Vargas (FGV) mostram que o setor de transportes é responsável por 15% das emissões de gases do efeito estufa no mundo. Para o relator, o Brasil precisa acelerar a produção dos carros elétricos “não só para induzir um maior desenvolvimento da indústria brasileira, como também para apoiar a sustentabilidade do meio ambiente”.
Agência Senado (Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado)
Fonte: https://www12.senado.leg.br/noticias/materias/2018/10/16/avanca-projeto-que-proibe-carro-novo-movido-a-combustivel-fossil-a-partir-de-2060

TJ determina prisão de motorista que, embriagado, provocou a morte de motociclista

O 2º Grupo de Direito Criminal determinou, por maioria de votos, a prisão preventiva de um motorista que, embriagado, atropelou e matou uma motociclista em um município do norte do Estado. A prisão preventiva do réu havia sido negada na Justiça de 1º grau porque foram considerados suficientes o recolhimento domiciliar noturno, a proibição de ausentar-se da residência aos sábados, domingos e feriados, o uso de tornozeleira, o pagamento de fiança, a suspensão da CNH e a proibição de dirigir. No voto vencedor, o desembargador S. R. ressaltou que apenas a imposição de medidas cautelares não era o bastante para evitar a reiteração delitiva.

De acordo com o desembargador E. G. d. A., relator da matéria, o histórico de infrações de trânsito do réu demonstra seu descaso para com as regras de trânsito e sua indiferença com a vida alheia: "Evidenciada a necessidade de garantir a ordem pública pela possibilidade concreta de reiteração - diante do descumprimento insistente das normas de trânsito com condutas que poderiam causar, e efetivamente causaram, danos elevados [...] -, os embargos não merecem acolhida".
O acidente aconteceu no dia 1º de abril deste ano. De acordo com a denúncia do Ministério Público, o réu dirigia embriagado quando colidiu com a traseira de uma motocicleta. Após a colisão, continuou seu trajeto, arrastando a vítima por cerca de 60 metros e parando apenas quando o veículo apresentou falha mecânica. A motociclista morreu no local.

Fonte: https://portal.tjsc.jus.br/web/sala-de-imprensa/-/tj-determina-prisao-de-motorista-que-embriagado-provocou-a-morte-de-motociclista?redirect=https%3A%2F%2Fportal.tjsc.jus.br%2Fweb%2Fsala-de-imprensa%2Fnoticias%3Fp_p_id%3D101_INSTANCE_3dhclc9H4ihA%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_p_col_id%3Dcolumn-1%26p_p_col_pos%3D2%26p_p_col_count%3D4

terça-feira, 16 de outubro de 2018

Criança e avó são atropeladas por carro em SC; menina é arrastada por 60 metros e motorista foge

Atropelamento ocorreu no domingo no Centro de Gaspar. Menina de 6 anos segue internada na UTI pediátrica.

Uma criança de 6 anos e a avó de 56 anos foram atropeladas em Gaspar, no Vale do Itajaí, na noite de domingo (14) por um carro. Segundo os bombeiros, a menina chegou a ser arrastada pelo veículo por cerca de 60 metros. Ela segue internada na Unidade de Terapia Intensiva (UTI) pediátrica nesta terça-feira (16). O motorista, ainda não identificado, fugiu do local.
Conforme os bombeiros, o atropelamento ocorreu às 19h50, no Centro. Uma testemunha relatou a Polícia Militar, que registrou em boletim de ocorrência, que o carro estava em alta velocidade e não parou após o atropelamento. A menina teria ficado presa na roda dianteira do carro.
O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi acionado para atender a menina. Ela foi levada para o Hospital Santo Antônio e continua internada na UTI pediátrica. O quadro de saúde é considerado estável, porém requer cuidados, segundo o hospital.
Os bombeiros ficaram responsáveis pelo atendimento da avó, que foi encaminhada para o Hospital Perpétuo Socorro, de Gaspar, e fraturou a perna esquerda e o braço direito, segundo a Polícia Militar. Ela chegou a prestar depoimento e disse que estava na faixa de pedestres quando foi atropelada. As duas foram atingidas após sair de um supermercado.
A Polícia Civil informou que o caso está em investigação. A Polícia Militar chegou a verificar as câmeras de segurança do local do atropelamento, mas não identificou a placa do carro envolvido.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/2018/10/16/crianca-e-avo-sao-atropeladas-por-carro-em-gaspar-menina-foi-arrastada-por-60-metros-e-motorista-fugiu.ghtml

Recuperação do pavimento de ruas e obras alteram o trânsito em Florianópolis

Trabalhos ocorrem em pelo menos seis bairros, segundo a prefeitura. Motorista deve ficar atento aos trechos onde ocorrem os serviços.

Obras, recuperação do pavimento de ruas e prolongamento de tubulação em bairros de Florianópolis provocam restrições no trânsito. Além disso, exigem cuidados por parte dos motoristas nesta terça-feira (16).
Segundo a prefeitura, os serviços ocorrem no Centro, Itacorubi, Santa Mônica, Córrego Grande, Ingleses e Rio Tavares.
De acordo com a administração, o cronograma pode ser alterado em caso de chuva. O prazo para a conclusão dos reparos não foi informado até a publicação da reportagem.

Confira os trechos onde ocorrem as obras:

- Avenida Rio Branco (Centro): execução de rebaixo em passeio;
- Servidão Enedina Pacheco (Itacorubi): recuperação do pavimento de lajotas sextavadas;
- Cemitério do Itacorubi (Itacorubi): recuperação de cerca caída;
- Avenida Madre Benvenuta (Santa Mônica): prolongamento de tubulação de drenagem pluvial
- Rua dos Jasmins (Córrego Grande): recuperação do pavimento de lajotas sextavadas e de boca de lobo
- Cemitério dos Ingleses (Ingleses): remoção de areia;
- Na SC-405 (Rio Tavares): obra para a construção da rampa de acesso ao elevado.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/2018/10/16/obras-para-recuperacao-do-pavimento-altera-o-transito-em-ruas-de-florianopolis.ghtml

Obras para construção da rampa de acesso ao elevado Rio Tavares restringem trânsito em Florianópolis

Motoristas precisam ficar atentos para as alterações na SC-405, no Sul da Ilha.

O trânsito na SC-405, em Florianópolis, passa por alterações por conta do início da construção da rampa de acesso do elevado do Rio Tavares, que terá contenção tipo terra armada, sentido Sul da Ilha-viaduto. As interdições e desvios no Sul da Ilha começaram a valer na noite de segunda-feira (15).
Assim, os motoristas que transitarem pela região devem ficar atentos para as seguintes alterações, segundo a prefeitura:
- A faixa da SC-405 que vem do Sul da Ilha em direção à Lagoa da Conceição vai ser deslocada passando por trás do pilar do elevado.
- A mesma faixa, sentido Sul da Ilha-Centro será deslocada cerca de sete metros para a esquerda (consequentemente, a outra faixa da mesma pista, sentido Centro-Sul da Ilha sofrerá deslocamento semelhante, só que à direita), numa extensão de 150 metros a partir do viaduto.

Demais serviços da obra

Também nesta semana será finalizada a concretagem das barreiras de proteção da pista do elevado, entre os pilares P4 e P12 (partes central e final do viaduto), concluindo toda a estrutura de concreto deste trecho. Feito isso, vai ficar faltando pavimentação asfáltica, iluminação e sinalização.
De acordo com a prefeitura, está sendo feito o escoramento em madeira da superestrutura, entre os pilares P1 e P4 e, na SC-405, sentido Sul da Ilha-Lagoa da Conceição, o que está em execução é o desmonte de rocha para permitir o alargamento da pista. Os 12 pilares já foram edificados.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/2018/10/16/obras-para-construcao-da-rampa-de-acesso-ao-elevado-rio-tavares-restringem-transito-em-florianopolis.ghtml

Motorista morre após caminhão tombar em Chapecó

Ele estava sozinho no veículo. Acidente ocorreu na manhã desta segunda.

O motorista de um caminhão morreu na manhã desta segunda-feira (15) após o veículo tombar em Chapecó, no Oeste catarinense. W. R. d. C., de 60 anos, estava sozinho na cabine, conforme o Corpo de Bombeiros.
O acidente foi na curva da ponte da localidade de Goio-Ên, por volta das 11h25. Pelas primeiras informações dos bombeiros, o motorista perdeu o controle do caminhão, que estava carregado de tubos de PVC.
A carga ficou espalhada às margens da via. O caminhão, com placas de Itu, em São Paulo, tombou para fora da pista.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/2018/10/15/motorista-morre-apos-caminhao-tombar-e-ficar-com-as-rodas-para-cima-em-chapeco.ghtml

Motoristas reclamam de falta de sinalização em obra da ponte da Barra da Lagoa, em Florianópolis

Semáforos estão prontos para funcionar, mas segundo a empresa, isso vai ocorrer assim que houver necessidade.

A obra da ponte da Barra da Lagoa, na SC-406 em Florianópolis, foi retomada, mas os motoristas que passam pela região reclamam da falta de sinalização. Semáforos já foram instalados, porém, ainda não estão funcionando. As duas estruturas estão prontas, mas por causa de um problema na rede elétrica, ainda não foram ligadas.
"Nossa equipe chegou no local e percebeu que estava fora do padrão, então a gente não liga. Existe uma normativa específica para esse tipo de ligação. Então tinha até risco, se a gente fosse ligar ia ter risco para as pessoas que passam aqui no local, a Celesc optou por não ligar. Orientamos a equipe para fazer no padrão. Estamos aguardando que essa obra seja realizada para poder ligar na nossa rede", disse A. L., chefe da agência Celesc (Centrais Elétricas de Santa Catarina) da capital.
Os equipamentos foram fornecidos pela prefeitura de Florianópolis, mas a instalação deveria ser feita pela empresa contratada, já que a obra, por ser numa rodovia, é de responsabilidade do Deinfra (Departamento de Estado de Infraestrutura).
O Departamento de Operações de Transito, de Florianópolis, esteve no sábado (13) na região acompanhando o desenrolar do caso. "Deixamos pronto para que a parte da empresa fizesse essa ligação com a Celesc. Agora nós vamos monitorar o semáforo, claro, porque é nosso, para também não deixar a população com algum problema", disse F. J., diretor de Operações do Diope.
Segundo a Celesc, ainda na tarde de sábado a empresa mudou o padrão de energia e ainda na tarde de sábado a ligação da luz foi feita. Os semáforos estão prontos para começarem a funcionar e, segundo a empresa, isso vai ocorrer assim que houver a necessidade.
Um dos engenheiros da obra explicou à NSC TV que o semáforo deve funcionar de forma temporária e não deve ficar ligado todo o dia: o sinal só será acionado quando for preciso interditar a pista de baixo, para o andamento dos trabalhos.
A obra deve ficar pronta até abril do ano que vem. O Deinfra informou que, por enquanto, os semáforos serão usados só mesmo quando necessário, e os motoristas serão informados com antecedência. Mas ainda estão avaliando como melhorar a sinalização no local.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/2018/10/15/motoristas-reclamam-de-falta-de-sinalizacao-em-obra-da-ponte-da-barra-da-lagoa-em-florianopolis.ghtml

Após problema mecânico, carro fica atravessado em ponte pênsil por uma hora em Indaial

Veículo e condutora não caíram no rio graças aos cabos de aço da lateral da estrutura.

Um carro ficou atravessado por cerca de uma hora sobre uma ponte pênsil no bairro Warnow em Indaial, no Vale do Itajaí, por volta das 10h desta segunda-feira (15). O veículo, um Palio, teve uma pane após um problema mecânico, de acordo com o Departamento de Trânsito de Indaial. A motorista do automóvel estava sozinha e não se feriu, segundo agentes de trânsito do município.
Os cabos de aço da lateral da estrutura impediram o veículo de cair no rio Itajaí-Açu. A condutora acionou os agentes, que puxaram o carro para fora da ponte com a ajuda de uma corda amarrada a outro automóvel.
Na ponte, é permitido o trânsito de automóveis, carros pequenos, motos, bicicletas e pedestres. A estrutura é um dos acessos ao município, da BR-470 pelo bairro Warnow.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/2018/10/15/apos-problema-mecanico-carro-fica-atravessado-em-ponte-pensil-por-uma-hora-em-indaial.ghtml

Em SC, PRF registra 5 mortes e flagra 87 motoristas bêbados na Operação Nossa Senhora Aparecida

Foram 108 acidentes em quatro dias. Em 2017, ocorreram três mortes e 146 acidentes em cinco dias.

Cinco pessoas morreram em rodovias federais catarinenses entre a quinta-feira (11) e o domingo (14), segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Também foram aplicadas 2.262 multas por excesso de velocidade e 87 motoristas foram flagrados dirigindo sob efeito de álcool. O balanço da Operação Nossa Senhora Aparecida 2018 foi divulgado nesta segunda (15).
Em 2017, três pessoas morreram durante o período de fiscalização, que teve um dia a mais de operação. Apesar do maior número de óbitos em 2018, com relação ao número de feridos e acidentes, houve o registro de queda.
Nos últimos quatro dias, foram 108 acidentes com 140 feridos. Já nos cinco dias de feriado prolongado de 2017, foram 146 acidentes com 150 feridos.
As cinco vítimas fatais ocorreram em duas rodovias, BR-101 e BR-282. No Vale do Itajaí, onde ocorrem as festas de outubro, como a Oktoberfest, não houve acidentes.

Veja os acidentes

Quinta
Um homem de 24 anos morreu e outro de 28 ficou gravemente ferido na BR-101, mas em Palhoça, na Grande Florianópolis. A colisão foi no km 219,9, às 16h30. No engavetamento, quatro veículos se envolveram. No entanto, apenas em um dos carros houve feridos. As duas vítimas estavam em uma moto.
Sexta
Uma mulher de 30 anos morreu em um acidente entre dois veículos em Sombrio, no Sul catarinense, na BR-101. Outras quatro pessoas ficaram gravemente feridas, conforme a Polícia Rodoviária Federal (PRF). O acidente foi registrado às 3h40 no km 432,7, no bairro Guarita. Segundo a PRF, a colisão foi lateral.
Outros dois condutores também morreram em um acidente às 13h na BR-282, em Pinhalzinho. Um motociclista de 27 anos e o condutor de um Palio, de 53, não resistiram aos ferimentos e morreram no local. Uma mulher de 36 anos e um menino de 5 tiveram lesões leves, conforme a PRF. Segundo o Hospital Regional do Oeste, a criança quebrou um braço, bateu a cabeça e estava sendo atendida até a manhã deste sábado pela UTI pediátrica.
Domingo
Uma mulher de 45 anos morreu no domingo na BR-282 em Maravilha, no Oeste catarinense. O Palio, com placas de Descanso, que ela estava saiu da pista na altura do km 602,5 da rodovia. O acidente foi registrado às 18h.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/2018/10/15/em-sc-prf-registra-5-mortes-e-flagra-87-motoristas-bebados-durante-a-operacao-nossa-senhora-aparecida.ghtml

Motorista morre após carro sair de pista e bater em árvore em SC

Ele estava sozinho no veículo. Acidente ocorreu em Quilombo na manhã deste domingo.

Um motorista de 51 anos morreu após o carro que ele dirigia sair da pista e bater contra uma árvore em Quilombo, no Oeste catarinense, na manhã deste domingo (14). Ele estava sozinho no veículo, conforme a Polícia Militar Rodoviária (PMRv).
O acidente ocorreu por volta das 6h30 no km 51 da SC-157. Segundo a polícia, no local havia uma curva e a pista estava molhada.
O carro envolvido é um Santana com placas de São Lourenço do Oeste, na mesma região. O motorista morreu no local, de acordo com a PMRv.
A Delegacia de Polícia de Quilombo informou que a vítima é C. C. H., morador de Novo Horizonte, também no Oeste. O corpo dele foi encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML) de Chapecó.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/2018/10/14/motorista-morre-apos-carro-sair-de-pista-e-bater-em-arvore-em-sc.ghtml

Ciclista é atropelado na BR-101 em Palhoça

Ele foi conduzido pelo Arcanjo ao Hospital Universitário de Florianópolis em estado grave.

Um ciclista de 44 anos foi atropelado na BR-101 no Morro dos Cavalos, em Palhoça, na Grande Florianópolis, por volta das 9h20 deste sábado (13).
De acordo com a equipe do Arcanjo, que prestou atendimento à vítima, ele sofreu diversos ferimentos, uma lesão grave na perna direita e foi levado ao Hospital Universitário na capital.
As primeiras informações são de que o condutor de um automóvel tentava evitar a batida em um caminhão, quando foi para a calçada, rodou o carro, capotou e bateu no ciclista.
As cinco pessoas que estavam no veículo tiveram apenas ferimentos leves, conforme o Arcanjo. Elas foram atendidas pela equipe da ambulância da concessionária que administra a rodovia.
Outras informações não foram divulgadas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) nem o Corpo de Bombeiros até a publicação desta notícia.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/2018/10/13/ciclista-e-atropelado-na-br-101-em-palhoca.ghtml

Caminhonete cai de barranco e invade casa em São Joaquim

Motorista tentou fugir, segundo bombeiros. Ele teve ferimentos leves.

Uma caminhonete caiu de um barranco e invadiu uma casa em São Joaquim, na Serra catarinense, na tarde desta sexta-feira (12). Segundo o Corpo de Bombeiros, o motorista tentou fugir, mas foi abordado pelos socorristas. Ele teve ferimentos leves. Mais ninguém ficou ferido.
O caso ocorreu por volta das 16h30 no interior do município. A caminhonete destruiu parcialmente um banheiro da casa.
O motorista, de 38 anos, teve um corte na altura do lábio. Ele foi socorrido pelos bombeiros e levado ao Hospital Sagrado Coração de Jesus, em São Joaquim. A unidade de saúde informou que ela já teve alta.
A Polícia Militar também esteve no local, mas o G1 não conseguiu contato com a corporação. A Delegacia de Polícia de São Joaquim informou que será feito boletim de ocorrência sobre o caso.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/2018/10/12/caminhonete-cai-de-barranco-e-invade-casa-em-sao-joaquim.ghtml

Serra do Rio do Rastro em SC vai receber cerca de R$ 20 milhões para obras, diz governo federal

Edital de contenção das encostas deve sair ainda em outubro, informou o estado.

A Serra do Rio do Rastro vai receber cerca de R$ 20 milhões para obras de contenção de encostas, confirmou o ministro da Secretaria de Governo, C. M., em reunião com o governador de Santa Catarina, E. P. M., nesta sexta-feira (12) em Florianópolis. Há meses ocorrem deslizamentos na região, causando risco aos motoristas.
De acordo com a assessoria de imprensa de M., a previsão é que a liberação seja publicada em Diário Oficial da União (DOU) até quarta-feira (17). A quantia exata não foi divulgada. O governo do estado informou que até a próxima semana será lançado um edital para os trabalhos.
Nesta sexta, além do governador e de M., estiveram presentes na reunião na Casa D'Agronômica o ministro do Turismo V. L. e o secretário nacional da Defesa Civil, N. R..
O grupo iria fazer um sobrevoo pela Serra do Rio do Rastro, mas um problema com uma aeronave alterou os planos, informou o estado.

Obra

Conforme o governo do estado, são 25 pontos que devem sofrer intervenção. Destes, 20 ficam em parte sinuosa da Serra catarinense e outros três na área de asfalto em Lauro Müller e dois em Orleans.
O assessor técnico da Defesa Civil de Santa Catarina, que coordenou o trabalho, H. A. d. S., explicou que as obras terão impacto mínimo, para não ofuscar a beleza natural do local. Para a contenção, foram escolhidas telas metálicas de alta resistência que ficarão quase imperceptíveis a quem deseja contemplar o trajeto. O material também é menos agressivo ao meio ambiente, afirmou.
“Poderíamos optar por outros modelos de intervenção, mas optamos pelo que não vai causar uma agressão visual na paisagem. As telas estarão ancoradas na rocha sem que o usuário da rodovia perceba”, apontou o técnico.

Prioridade para a segurança

Ainda segundo H. A. d. S., o prazo de conclusão da obra dependerá de muitas condições, desde o clima (neblina, vento e chuva) até o aparato de logística para a realização dos trabalhos.
“Uma obra desse porte terá um tempo de conclusão mais elástico. Antes de tudo, vamos priorizar a segurança de quem estará executando esse trabalho”, reforçou o técnico.
A intervenção prevê o uso de guindastes, helicóptero, e até alpinistas que serão responsáveis pela remoção de blocos na eminência de queda. Durante os trabalhos, pode haver alterações no trânsito da rodovia.
Fonte: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/2018/10/12/serra-do-rio-do-rastro-vai-receber-cerca-de-r-20-milhoes-para-obras-diz-governo-federal.ghtml

Homem é preso por adulterar placas de carro com fita isolante na BR-101, em SC

Por volta das 18h desta segunda-feira (15), na BR-101, em Biguaçu, policiais rodoviários federais apreenderam um Chevrolet Celta, com registro em Curitiba, com as placas adulteradas. O motorista de 55 anos foi preso.


Fonte: https://ocp.news/seguranca/homem-e-preso-por-adulterar-placas-de-carro-com-fita-isolante-na-br-101-em-sc

Carro e bicicleta batem em Guaramirim

Um acidente envolvendo um carro e uma bicicleta foi registrado em Guaramirim. A batida aconteceu na rua Gerônimo Correia, no Centro. O Corpo de Bombeiros Voluntários foi chamado para atender a ocorrência às 18h51 desta segunda-feira (15).


Fonte: https://ocp.news/seguranca/carro-e-bicicleta-batem-em-guaramirim-2

Acidente na BR-101, próximo ao trevo de acesso a Jaraguá do Sul, deixa cinco crianças feridas

Por volta do meio-dia deste sábado (13), um acidente na BR-101, em Araquari, no Norte catarinense, deixou pelo menos sete pessoas feridas, cinco delas crianças. Um veículo de passeio teria capotado, segundo informações da Arteris Litoral Sul, que administra a rodovia.


Fonte: https://ocp.news/seguranca/acidente-na-br-101-entre-araquari-e-jaragua-do-sul-deixa-cinco-criancas-feridas

Duas pessoas morrem após acidente na BR-101

Na tarde desta sexta-feira (12), morreu a segunda vítima de um grave acidente de trânsito registrado nesta madrugada, na BR-101, na localidade da Guarita, em Sombrio, no extremo Sul de Santa Catarina.


Fonte: https://ocp.news/seguranca/duas-pessoas-morrem-apos-acidente-na-br-101

Acidente entre moto e bicicleta é registrado no bairro Amizade

Um acidente entre uma bicicleta e uma moto foi registrado na madrugada desta quinta-feira (11), em Jaraguá do Sul. A batida aconteceu na rua Roberto Ziemann, no bairro Amizade. O Corpo de Bombeiros Voluntários foi chamado para atender o caso às 4h22.


Fonte: https://ocp.news/seguranca/acidente-entre-moto-e-bicicleta-e-registrado-no-bairro-amizade

Homem bate em viatura durante fuga em Guaramirim

A Polícia Militar prendeu um homem de 36 anos após uma tentativa de furto em Guaramirim. A ocorrência foi registrada em uma escola de aviação, na estrada Quati. A PM foi chamada para verificar o crime às 10h17 desta quarta-feira (10).


Fonte: https://ocp.news/seguranca/homem-bate-em-viatura-durante-fuga-em-guaramirim

Vítima de acidente, jovem de 16 anos passa por cirurgia no hospital em Jaraguá do Sul

Uma das vítimas do acidente ocorrido nesta quarta-feira (10), no quilômetro 38 da BR-280, em Araquari, passou por cirurgia no Hospital São José, em Jaraguá do Sul. E. d. S., 16 anos, deu entrada na unidade com suspeita de trauma cranioencefálico, sinal de guaxinim, suspeita de fratura no fêmur e hemorragia interna. Ele foi levado para a unidade pela Unidade de Suporte Avançado do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu).


Fonte: https://ocp.news/seguranca/vitima-de-acidente-jovem-de-16-anos-passa-por-cirurgia-no-hospital-em-jaragua-do-sul

Ônibus fica pendurado na Serra do Rio do Rastro, após faltar freio

Um ônibus com placa de São Paulo ficou sem freio, colidiu em dois veículos e ficou pendurado na mureta de proteção na Serra do Rio do Rastro. O acidente foi registrado no km 407 da rodovia SC-390 na noite desta quarta-feira (10).


Fonte: https://ocp.news/seguranca/onibus-fica-pendurado-na-serra-do-rio-do-rastro-apos-faltar-freio

segunda-feira, 15 de outubro de 2018

Criança é levada de helicóptero para o hospital após acidente na BR-280, em Araquari

Um acidente foi registrado no quilômetro 38 da BR-280, no trecho conhecido como Fazenda da Weg, em Araquari. Um Volkswagen Gol, com placa de Jaraguá do Sul, e dois caminhões, um emplacado em Joinville e outro registrado em Lontras, bateram nesta quarta-feira (10). O Corpo de Bombeiros Voluntários de Guaramirim foi chamado para atender a ocorrência às 12h05.


Fonte: https://ocp.news/seguranca/crianca-e-levada-de-helicoptero-para-o-hospital-apos-acidente-a-br-280-em-araquari

Feriado da Padroeira termina com cinco mortes nas rodovias federais em SC

Cinco pessoas morreram nas rodovias federais que cortam Santa Catarina, entre quinta-feira (11) e a meia-noite de domingo (14). Neste ano, a PRF registrou ao todo 108 acidentes, que também deixaram 140 pessoas feridas.

Os números são da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que divulgou um relatório da Operação Nossa Senhora Aparecida, nesta segunda-feira (15).
O número de mortes registrado neste ano foi maior do que o do mesmo feriado, em 2017. No último ano, três pessoas morreram, mesmo com um dia a mais de monitoramento, já que o feriado da Padroeira caiu numa quinta-feira.
Todos os acidentes com vítimas fatais aconteceram na BR-101 e na BR-282. O primeiro foi na quinta-feira (11),em Palhoça, na Grande Florianópolis. Nesse acidente, o passageiro de uma motocicleta morreu após o veículo se envolver em um engavetamento. O condutor da moto foi socorrido e levado em estado grave ao hospital.
Na sexta-feira (12), uma pessoa morreu em uma colisão lateral, na BR-101, em Sombrio, no Sul de Santa Catarina. No mesmo dia, houve outras duas mortes em mais uma batida. Dessa vez, na BR-282, em Pinhalzinho, no oeste catarinense.
No Oeste de catarinense, uma mulher morreu após um acidente registrado na BR-282 em Maravilha, no início da noite de domingo (14). A vítima, de 45 anos, conduzia um veículo Fiat Palio com placas de Descanso, que teria saído da pista. O acidente aconteceu no km 602, por volta das 18h.

Alta velocidade

Apesar da chuva que atingiu o Estado durante o feriado, os radares da PRF flagraram 2.262 carros trafegando acima da velocidade permitida. Além disso, também foram emitidas 2.045 autos de infração por irregularidades diversas. Desse total, 87 foram para motoristas que dirigiam embriagados.

Rodovias estaduais

Nas rodovias estaduais foram registradas outras quatro mortes  em Florianópolis, na SC-401; Içara, na SC-445; e na SC-157, em Quilombo. Na Capital, duas pessoas morreram quando um carro bateu na traseira de um ônibus, que estava parado no acostamento da SC-401.
Em Içara, a vítima foi um homem de 26 anos. Conforme a Polícia Rodoviária Estadual, ele foi atropelado por um motorista que fugiu. O acidente foi na madrugada de sábado (13).  Em Quilombo, quem morreu foi um motorista que saiu da pista e acabou batendo em uma árvore. De acordo com a polícia, a vítima tinha 51 anos.

Fonte: http://dc.clicrbs.com.br/sc/noticias/noticia/2018/10/feriado-da-padroeira-termina-com-cinco-mortes-nas-rodovias-federais-em-sc-10614752.html

Nove pessoas morrem em acidentes nas rodovias de Santa Catarina durante feriado

Nove pessoas morreram em acidentes nas rodovias estaduais e federais que cortam Santa Catarina entre quinta-feira (11) e domingo (14). Os dados são das polícias rodoviárias Estadual e Federal.

Nas rodovias estaduais, as mortes foram em Florianópolis, na SC-401; Içara, na SC-445; e na SC-157, em Quilombo. Na Capital, duas pessoas morreram quando um carro bateu na traseira de um ônibus, que estava parado no acostamento da SC-401.
Em Içara, a vítima foi um homem de 26 anos. Conforme a Polícia Rodoviária Estadual, ele foi atropelado por um motorista que fugiu. O acidente foi na madrugada de sábado (13).  Em Quilombo, quem morreu foi um motorista que saiu da pista e acabou batendo em uma árvore. De acordo com a polícia, a vítima tinha 51 anos.
Já nas rodovias federais, os acidentes com mortes foram na BR-101, em Palhoça e Sombrio e na BR-282, em Pinhalzinho e Maravilha. O primeiro foi registrado na Grande Florianópolis, em que o passageiro de uma motocicleta acabou morrendo em um engavetamento. O condutor da moto foi socorrido, com ferimentos graves.
Na sexta-feira, uma mulher de 30 anos morreu após uma colisão lateral entre dois carros no km 432,7  da  BR-101, em Sombrio. Ela conduzia um Audi com placas de Sombrio. A batida foi registrada por volta das 3h40min.
No acidente de Pinhalzinho, outras duas pessoas morreram. Uma das vítimas pilotava uma motocicleta. A outra dirigia o carro em que a moto se chocou.
No Oeste de catarinense, uma mulher morreu após um acidente registrado na BR-282 em Maravilha, no início da noite de domingo (14). A vítima, de 45 anos, conduzia um veículo Fiat Palio com placas de Descanso, que teria saído da pista. O acidente aconteceu no km 602, por volta das 18h.

Fonte: http://dc.clicrbs.com.br/sc/noticias/noticia/2018/10/nove-pessoas-morrem-em-acidentes-nas-rodovias-de-santa-catarina-durante-feriado-10613952.html

Motorista que causou capotamento foi autuado por dois crimes em Joinville

Um menino de 12 anos foi encaminhado para o Hospital Infantil após o acidente

O condutor do veículo que capotou na tarde de sábado, 13, na zona Sul de Joinville, foi  autuado em flagrante pelos crimes previstos nos artigos 303 e 306 do Código de Trânsito Brasileiro, referentes à lesão culposa e embriaguez ao volante, respectivamente. O acidente foi registrado às 16h13 pelo Corpo de Bombeiros Voluntários de Joinville (CBVJ), na rua Paulo Roberto Anastacio, no bairro Paranaguamirim.
Um homem que estava no banco do carona do carro prestou depoimento ao delegado da Polícia Civil e foi liberado. Um menino de 12 anos que estava no banco de trás se lesionou e foi encaminhado pelo Samu ao Hospital Infantil. Ele foi liberado por volta das 21 horas.
De rodas para o ar
O veículo rompeu um muro e grades, parando "de rodas para o ar" dentro do terreno de uma igreja católica. O automóvel ficou destruído com o impacto da colisão. Ao menos seis bombeiros foram deslocados até o acidente para o resgate.
Os dois homens que ocupavam o veículo se recusaram a ir para o hospital. Eles foram levados até a Central de Polícia pela Polícia Militar.

Fonte: http://anoticia.clicrbs.com.br/sc/geral/joinville/noticia/2018/10/motorista-que-causou-capotamento-foi-autuado-por-dois-crimes-em-joinville-10613953.html

Motoboy morre durante o trabalho na zona Sul de Joinville

Colisão entre carro e moto aconteceu na madrugada desta segunda-feira

Um motoboy morreu após um acidente enquanto trabalhava em Joinville. Segundo a Polícia Militar, a colisão entre a motocicleta e um carro aconteceu na madrugada desta segunda-feira, na rua Santo Agostinho, no bairro Guanabara, na zona Sul da cidade.
Conforme a PM, a vítima, identificada como L. S., 41 anos, bateu na lateral do veículo, que estava na preferencial. Foram realizados procedimentos de reanimação cardiorrespiratória no motoboy, mas ele não resistiu a gravidade dos ferimentos e morreu no local.
L. será velado na Capela 2 da rua Borba Gato. O sepultamento ocorre nesta terça-feira (16), às 9 horas, no Cemitério Municipal.

Fonte: http://anoticia.clicrbs.com.br/sc/geral/joinville/noticia/2018/10/motoboy-morre-durante-o-trabalho-na-zona-sul-de-joinville-10614570.html

Registro de multas tem queda de 26% em comparação a 2017 em Joinville

Já apontada em balanços anteriores, a queda na aplicação de multas de trânsito continua em Joinville. A redução é de 26% em comparação com o ano passado, em estatística atualizada até agosto e divulgada na sexta-feira pelo Departamento de Trânsito (Detrans).

Foram registradas 136 mil infrações, com os equipamentos eletrônicos (radares) se encarregando da maior parte - 112 mil multas.
A queda maior foi nas autuações feitas pelos agentes de trânsito, com encolhimento de 37% nas multas em comparação com o ano passado.
O maior foco na orientação dos motoristas pelos agentes de trânsito foi um dos motivos apontados pelo Detrans.
Na fiscalização eletrônica, a diminuição foi de 23%. Como já registrado pela coluna, o maior conhecimento dos motoristas sobre a localização dos aparelhos estaria contribuindo para o encolhimento na quantidade de multas.
Mas mesmo com a redução, Joinville registra uma média diária de 559 infrações no trânsito. A receita fechou em R$ 21,7 milhões, crescendo em relação ao ano anterior, até porque parte dos pagamentos é referente ainda às infrações registradas no ano passado.

Fonte: http://anoticia.clicrbs.com.br/sc/geral/noticia/2018/10/registro-de-multas-tem-queda-de-26-em-comparacao-a-2017-em-joinville-10614075.html

quinta-feira, 11 de outubro de 2018

Produção de motocicletas cresce 5,2% em setembro, diz Abraciclo

A produção de motocicletas em setembro foi de 80.690 unidades, crescimento de 5,2% sobre o mesmo mês em 2017. O levantamento foi divulgado hoje (9) pela Associação Brasileira de Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e similares (Abraciclo) na capital paulista.

No acumulado de janeiro até setembro, a alta na produção foi de 19,2% em relação ao mesmo período do ano passado. Na comparação com agosto, houve redução de 23,4% atribuído, em parte, ao menor número de dias úteis (quatro a menos).
As vendas no atacado tiveram alta de 20,9% em setembro sobre o mesmo mês em 2017. Na comparação com agosto, houve queda de 19,3%. O acumulado de nove meses teve avanço de 18% sobre o mesmo período de 2017.
No varejo, as vendas totalizaram 74.067 unidades em setembro, alta de 11,9% sobre o mesmo mês em 2017. Na comparação com agosto, foi registrada queda de 16,7% e, no acumulado do ano, a comercialização cresceu 8,7% em relação a período similar no ano passado.
M. F., presidente da Abraciclo avalia que o setor tem se beneficiado da expansão do crédito ao consumidor para as vendas no varejo.
O crescimento na produção tem relação com a necessidade de locomoção com baixo consumo de combustível e de baixo custo de manutenção. Fermanian citou a greve dos caminhoneiros e a crise da falta de combustíveis como fatores impulsionadores do mercado.
Apesar desse cenário, segundo o presidente da entidade, nos últimos seis anos, as empresas concessionárias perderam em capacidade. “Além das que fecharam, muitas estão com dificuldades de se recuperar”, disse. F. afirmou que é difícil analisar a conjuntura política com as eleições e que falta clareza de ambos os candidatos à presidência sobre como poderá ocorrer essa recuperação no futuro.
Exportação
As empresas associadas à Abraciclo perderam espaço na exportação devido à crise da Argentina, país que responde por 72,4% do volume exportado pelo Brasil. Em setembro, foram enviadas 3.336 unidades ao exterior, redução de 70,2% sobre o mesmo mês em 2017. Em relação a Agosto, houve queda de 55,7%.
A entidade manteve as projeções para o final do ano. A produção deve crescer 11%, as vendas no atacado devem aumentar 10,5% e o varejo está previsto para crescer 7,5%. A exportação, no entanto, sofrerão redução de 2,2%.
As informações são da Agência Brasil

Fonte: http://portaldotransito.com.br/noticias/moto/producao-de-motocicletas-cresce-52-em-setembro-diz-abraciclo/

Manter a originalidade na troca de componentes dos faróis garante a mesma eficiência e evita problemas no sistema de iluminação do veículo

Colocar lâmpada com potência maior que a original pode sobrecarregar e superaquecer cabos e componentes plásticos, além de poder prejudicar a visibilidade propiciada pelo farol

Dimensionado para atender as funcionalidades e requisitos legais de um dispositivo luminoso de segurança, o farol automotivo é projetado, seguindo todas especificidades de cada modelo de veículo para que o motorista tenha a visibilidade adequada, sobretudo em período noturno, conforme determinado pelas normas e leis. A sua concepção envolve as mais avançadas ferramentas computacionais, somadas a etapas de prototipagem e avaliações, segundo E. V., da Arteb, uma das principais fabricantes mundiais de iluminação automotiva. “Em caso de necessidade de substituição, é importante optar por produtos com as mesmas características técnicas dos originais para evitar perda de eficiência e danos, inclusive da lâmpada”, explica.
O engenheiro ressalta também a importância de trocar a lâmpada por outra de mesma potência elétrica.
“Ao contrário do que se imagina, basicamente as lâmpadas de potência superior aos modelos originais apenas aumentam o consumo e podem sobrecarregar o sistema elétrico e, em casos mais críticos, até provocar curto-circuito. Além disso, lâmpadas de maior potência que às originais promovem a elevação da temperatura interna do farol, podendo resultar em deformação e/ou derretimento de peças plásticas, degradação da condição visual, entre outros danos”, comenta.
Lâmpadas de potência superior às padronizadas geralmente surtem efeitos contrários ao esperado, pois no breve intervalo em que ofertam mais luz, sobreaquecem o farol e os cabos elétricos, degradam componentes internos e comprometem o farol e, consequentemente, a segurança”, revela. O consumidor deve ficar atento à potência da lâmpada, assim como optar por marcas reconhecidas, de qualidade atestada pelo selo do Inmetro.
As informações são da Assessoria de Imprensa

Fonte: http://portaldotransito.com.br/noticias/manter-originalidade-na-troca-de-componentes-dos-farois-garante-mesma-eficiencia-e-evita-problemas-no-sistema-de-iluminacao-do-veiculo/